كریمی: هپکو و آذرآب بازوهای توانمندی برای توسعه حمل و نقل ریلی و جاده ای هستند به گزارش کار و درآمد مرکزی نماینده مردم اراک، خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی هپکو و آذرآب را بازوی توانمندی برای توسعه حمل و نقل ریلی و جاده ای و کارهای عمرانی وزارت راه دانست و اظهار داشت: بنده پیشنهاد حذف مصوبه کمیسیون تلفیق برای واردات 10 هزار دستگاه ماشین آلات و تعداد زیادی واگن را در امتداد حمایت تولید ملی داده ام. علی اکبر کریمی روز پنجشنبه ۱۲ اسفند در شورای مسکن استان مرکزی اظهار نمود: یکی از مواردی که در دولت گذشته همیشه منتقد آن بودیم ضعف دولت در بخش مسکن بعنوان یک بخش پیشران اقتصادی بود که متاسفانه حوزه مسکن خصوصاً در حوزه انبوه سازی در دولت گذشته حدودا تعطیل بود ولی خوشبختانه با همت دولت سیزدهم و همت مجلس یازدهم امروز ثمرات این هم افزایی را شاهد می باشیم. وی با اشاره به این که در حوزه تکمیل تقاطع سنجان امیدواریم قول وزیر اجرائی شود، اضافه کرد: تا حالا ۲ طرح جامع در اراک تصویب شده که حدود ۲۵ سال از تصویب طرح اول می گذرد، در طرح جامعی که سال قبل ابلاغ گردید، تمامی اراضی که به محدوده طرح جامع ابلاغ گردیده ۶۰۰ هکتار است که حدود ۵۰۰ هکتار آن ساختمان ها و بناها و تاسیسات موجود است و بعنوان زمین موثر برای توسعه حدود ۱۵۰ هکتار به شهر اراک با مساحت ۶ هزار و چند صد هکتار اضافه شده که به مدلول هیچ است و این نفس مردم اراک را برای توسعه مسکن گرفته است. اراک یکی از چند شهر گران مرکز استان در سطح کشور در زمینه خرید و اجاره مسکن بوده و است و این مساله واقعیتی غیرقابل انکار است. نماینده مردم اراک، خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی افزود: برخی مناطق اراک ظرفیت توسعه دارند و طبق توافق صورت گرفته با دبیرخانه شورای عالی معماری و شهرسازی قرار بر تهیه طرح جامع برای این مهم بوده، اما هنوز این مهم در شورای عالی مطرح نشده و تقاضا داریم در اسرع وقت مطرح شود تا این ظرفیت ها برای توسعه شهر استفاده گردد. کریمی عنوان کرد: طرح ۸۱۰۰ واحدی در زمین اوقافی به وجود آمده که نارضایتی هایی از طرف هزاران متقاضی داشته و افرادی به سبب عدم توان مالی برای پرداخت ۲۶ میلیون تومان هزینه اوقاف از این طرح انصراف داده اند که این ظلم به مردم است و باید برای آن تدابیر ویژه اندیشیده شود. وی بیان کرد: گفته می شود که سرریز جمعیتی به شهرهای جدید صورت گیرد اما جناب وزیر آیا شما خود حاضر به تقاضای مسکن در شهر امیرکبیر هستید؟ در ثبت نام اخیر عده ای از قم در این شهر ثبت نام کرده بودند چونکه در این شهر زیرساخت های لازم و انگیزه وجود ندارد. نماینده مردم اراک، خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی اشاره کرد: ۴۲ قطعه زمین مربوط به پیش از تاسیس شهر سنجان بوده که با اراک ادغام شده که نیاز است به این مهم نیز توجه ویژه صورت گیرد. بدهی سهم دولت در کنارگذر شمالی اراک که توسط جهادنصر راه اندازی می شود، بیش از ۱۰۰ میلیارد تومان است و عملا توانی برای ادامه دادن وجود ندارد. کریمی هپکو و آذرآب را بازوهای توانمند برای توسعه حمل و نقل ریلی و جاده ای و کارهای عمرانی وزارت راه دانست و اظهار داشت: بنده پیشنهاد حذف مصوبه کمیسیون تلفیق برای واردات ۱۰ هزار دستگاه ماشین آلات و تعداد زیادی واگن را در امتداد حمایت تولید ملی داده ام. وی افزود: افزایش سقف تسهیلات برای متقاضیان پروژه ۲۶۴ واحدی ایثارگران از ۷۰ میلیون به ۳۰۰ میلیون تومان نیز مورد تقاضا است تا مورد توجه قرار گیرد. 1400/12/13 16:51:28 5.0 / 5 574 تگهای خبر: اقتصاد , تسهیلات , توسعه , تولید این پست کار و درآمد مورد قبول شماست؟ (1) (0) تازه ترین مطالب مرتبط کدام استان ها کمترین سهم را از تبدیل مجوزهای صنفی دارند؟ ۲۰۰ شرکت در راه بازار سهام دولت بدنبال کاهش فاصله طبقاتی است شکایت از خدمات بعد از فروش خودرو ۷ روزه بررسی می شود نظرات بینندگان در مورد این مطلب نظر شما در مورد این مطلب نام: ایمیل: نظر: سوال: = ۶ بعلاوه ۳