بیانیه اجلاس شش جانبه همکاریهای ترانزیتی به امضا رسید

کار و درآمد: به گزارش کار و درآمد، اولین اجلاس شش جانبه همکاریهای ترانزیتی توسط ایران و کشورهای قزاقستان، تاجیکستان، ازبکستان، قزاقستان و قرقیزستان با تکیه بر تشکیل کمیته مشترک دائمی به امضا رسید.

به گزارش کار و درآمد به نقل از ایسنا، بیانیه پایانی اولین اجلاس شش جانبه همکاریهای ترانزیتی توسط ایران و کشورهای قزاقستان، تاجیکستان، ازبکستان، قزاقستان و قرقیزستان با تأکید بر تشکیل کمیته مشترک دائمی امروز و با حضور نمایندگانی از این کشورها به امضا رسید. در این بیانیه قرار شد دبیرخانه دائمی برای این اجلاس ترانزیتی تشکیل گردد و برگزاری این اجلاس نیز هر شش ماه یک دفعه و بصورت دائمی به میزبانی کشورهای عضو اجرا شود. بدین جهت دومین دوره از این اجلاس در کشور قزاقستان برگزار می شود.
همین طور امروز در امتداد توسعه همکاریهای همه جانبه ترانزیتی جمهوری اسلامی ایران با کشورهای منطقه، نشست سه جانبه همکاریهای حمل ونقلی ایران، روسیه و آذربایجان برگزار می گردد که در این جهت وزیر توسعه اقتصادی فدراسیون روسیه و معاون وزیر حمل و نقل آذربایجان نیز به نشست شش جانبه اضافه شدند و نشست امروز هشت جانبه برگزار می شود.
برقراری فضای تعاملی میان ایران و کشورهای آسیای مرکزی
قاسمی همین طور در این مراسم اظهار داشت: انتخاب عنوان «توسعه همکاریهای ترانزیتی» برای این اجلاس، باتوجه به فضای سازنده و تعاملی فعلی میان ایران و کشورهای آسیای مرکزی، خصوصا اولویت فعلی دولت ایران جهت توسعه همکاریهای اقتصادی با همسایگان و کشورهای منطقه، انتخابی بموقع، هوشمندانه و هدفمند، در امتداد تحکیم و تقویت روابط همه جانبه اقتصادیست.
وی ادامه داد: موضوع همکاریهای حمل و نقل و ترانزیت، به عنوان یکی از ارکان اصلی تعاملات تجاری کشورها محسوب می شود؛ به نحوی که با هم افزایی زیرساخت ها و امکانات حمل ونقلی، بهره مندی همه بازیگران عرصه حمل و نقل، لجستیک، تجارت و در کنار آن جمعیت ۱۶۰ میلیون نفری ملت ها در این پهنه جغرافیایی فراهم خواهد شد.
وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: موضوع توسعه همکاریهای ترانزیتی در پهنه ایران و کشورهای آسیای مرکزی، فقط موضوعی مربوط به امروز و آینده نیست؛ بلکه به گواه تاریخ، این منطقه دارای حافظه باستانی درباب نقش آفرینی پررنگ و محوری در مبادلات تجاری شرق و غرب و شمال و جنوب جهان بوده است. بر طبق این رویکرد فرصت آفرین و ظرفیت ساز و با تکیه بر ضرورت انسجام بخشی و بهبود شکلی و محتوایی همکاریهای ترانزیتی جمهوری اسلامی ایران با کشورهای منطقه، در ادامه به رئوس اقدامات اولویت دار، در قالب ابتکار برنامه عمل مشترک منطقه ای ترانزیتی اشاره خواهد شد.
هدف گذاری برای ترانزیت سالانه ۲۰ میلیون تن کالا
وی بیان کرد: باتوجه به زیرساخت ها و امکانات حمل ونقلی فعلی در قلمرو کشورها و همین طور بازارهای منطقه ای و بین المللی و مبادلات تجاری مشتمل بر صادرات، واردات و ترانزیت کشورهای آسیای مرکزی با کشورهای فرامنطقه ای بوسیله ایران، در بین مدت می توان بیش از سه برابر عملکرد فعلی به عبارتی بیش از ۲۰ میلیون تن دست یافت. این هدف گذاری برای ترانزیت سالانه ۲۰ میلیون تن کالا، به عنوان یک ابتکار، مسیر را برای هدفمند کردن و همسوسازی اقدامات کشورها در قالب یک برنامه اقدام مشترک منطقه ای ترانزیتی، روشن و هموار می کند.
قاسمی بر تشکیل کارگروهی مشترک شامل نمایندگان وزارتخانه های ذی ربط حمل ونقلی کشورهای عضو برای تدوین برنامه عمل مشترک منطقه ای با هدف مشخص تحقق ترانزیت سالانه ۲۰ میلیون کالا بین ایران اصرار کرد و اظهار داشت: این برنامه مشترک باید جهت تصویب در نشست بعدی این اجلاس ارائه شود. همانطور که در منابع و مراجع معتبر بین المللی و علمی سفارش شده است، ایجاد سازوکاری برای مدیریت کریدورهای ترانزیت منطقه ای، به عنوان ضرورتی اساسی برای بهره گیری حداکثری کشورها از کریدورهای ترانزیتی عبوری از قلمروی سرزمینی شان شمرده می شود.
قاسمی افزود: بدین سبب ایجاد این سازوکار با هدف هماهنگ سازی و همسوسازی اقدامات کشورها، انسجام بخشی به مقررات و قوانین و رویه ها و استانداردها، پایش و ارزیابی مستمر عملکرد ترانزیتی در کریدورها، انطباق بخشی سیاستگذاری ها و اقدامات داخلی با برنامه عمل مشترک به عنوان یک اقدام اساسی مورد تاکید است. انتظار می رود مدل مدیریت کریدور و سازوکار اجرائی آن تا اجلاس بعدی وزرا نهایی شده باشد.
توافق برای رونق بخشی به کریدور ترانزیتی شمال-جنوب
وی بهبود عوامل کلیدی زمان و هزینه ترانزیت، در ترددهای مرزی و همین طور در قلمرو کشورهای عضو را ضرورتی اساسی برای توسعه همکاریهای ترانزیتی دانست و اظهار داشت: در این راستا، ضمن اعلام آمادگی برای تسهیل و تسریع در ترددهای مرزی و نیز ترانزیت از پهنه سرزمینی ایران، یادآوری می کنم که در ماه آوریل سال جاری میلادی توافقی کلیدی در قالب رونق بخشی به کریدور ترانزیتی شمال-جنوب بوسیله هدف گذاری کوتاه مدت، حجم ترانزیت ۱۰ میلیون تن تا آخر سال ۲۰۲۳ کالا از این کریدور از مبادی و مقاصد واقع در روسیه بوسیله ایران با فدراسیون روسیه، محقق شد. جهت تحقق این هدف گذاری، برنامه عمل یک ساله توسعه ترانزیت بین دو کشور تهیه و مبادله شده که در قالب نشست حاضر هم قابل بهره برداری است.
وزیر راه و شهرسازی، ایران را کشوری ترانزیتی دارای بنادری با ظرفیت اسمی ۲۴۰ میلیون تن و ظرفیت کانتینری هشت میلیون TEU دانست و اضافه کرد: طرح های توسعه بنادر شمالی در سرتاسر شرق تا غرب دریای خزر و همین طور بنادر جنوبی از غربی ترین نواحی خلیج فارس تا شرقی ترین نقطه دریای عمان یعنی بندر چابهار در حال انجام می باشد. این طرح ها شبکه ۱۲ هزار کیلومتری خطوط ریلی و شبکه جاده های ترانزیتی و زیرساخت های خدماتی و پایانه های مرزی باکیفیت مطلوب تحقق ترانزیت سریع و مقرون به صرفه را از قلمرو ایران تضمین می نماید.
قاسمی اشاره کرد: علاوه بر این طرح های زیرساختی خصوصاً راه اندازی مراکز لجستیک چندوجهی در دست اجراست و توسعه آنها با تکیه بر سرمایه گذاری بخش خصوصی و طرف های خارجی با اولویت درحال پیگیری است. با تکمیل این شبکه مراکز لجستیک، مزیت های رقابتی در زمینه ترانزیت با کاهش زمان و هزینه ترانزیت بطور مستمر محقق می گردد. با تجاری سازی کریدورها و مسیرهای ترانزیتی در منطقه ما، پیوندهای حمل ونقلی میان کشورهای محصور در خشکی آسیای مرکزی با آب های جنوبی خصوصاً بوسیله بندر چابهار تسهیل خواهد شد.
قاسمی افزود: در این جهت وزارت راه و شهرسازی برای جذب سرمایه گذاری کشورهای حاضر در پروژه های زیرساختی گفته شده در قالب شیوه های مشارکت عمومی خصوصی نظیر مدلهای T-B-O و B-L-T آمادگی کامل دارد. بدون شک، توسعه همکاریهای دوجانبه حمل و نقل و ترانزیتی میان کشورهای حاضر در این اجلاس، به مثابه قطعات تکمیل کننده ابتکار برنامه عمل مشترک شش جانبه است.

1401/07/18

12:15:17

5.0 / 5

518

تگهای خبر: اقتصاد , توسعه , حمل و نقل , خدمات

این پست کار و درآمد مورد قبول شماست؟

(1)

(0)

تازه ترین مطالب مرتبط

نظرات کاربران کار و درآمد در مورد این مطلب

نظر شما در مورد این مطلب

نام:

ایمیل:

نظر:

سوال:

= ۲ بعلاوه ۳

بیانیه اجلاس شش جانبه همکاریهای ترانزیتی به امضا رسید

كار و درآمد