تویوتا و هوندا به دردسر افتادند به گزارش کار و درآمد، دونالد ترامپ، رئیس جمهوری آمریکا، می خواهد برای واردات خودرو از کانادا تعرفه ۵۰ درصدی اعمال نماید، اما در نهایت امکان دارد این تویوتا و هوندا باشند که بخش عمده هزینه این تعرفه ها را متحمل شوند. این دو خودروساز ژاپنی در بیشتر از سه چهارم خودرو های تولید شده در کانادا سهیم هستند. به قول مفسرین، اگر این تعرفه ها مطابق برنامه از اول ژانویه اجرا شوند، تویوتا و هوندا امکان دارد مجبور شوند بخشی از خطوط تولید خود در کانادا را تعطیل کنند. هرچند هنوز احتمال رسیدن به توافق وجود دارد، اما زمان بندی این تعرفه ها برای خودروسازان ژاپنی بسیار نامناسب است چونکه آنها هم اینک با رقابت خودرو های برقی ارزان چینی در بازارهایی مانند جنوب شرقی آسیا، اروپا و آمریکای لاتین مواجهند. آمریکا همچنان بزرگ ترین بازار تویوتا و هوندا شمرده می شود و نکته مهم این که خودروسازان چینی مانند بی وای دی در این بازار حضور ندارند. به گفته مفسرین بانک «بارکلیز»، خودرو های تولید شده در کانادا، پارسال حدودا یک چهارم از فروش هوندا و ۱۷ درصد از فروش تویوتا در آمریکا را تشکیل می دادند که بالاترین میزان در بین خودروسازان بزرگ بحساب می آید. بنابراین، این دو شرکت بیشترین صدمه احتمالی را از برنامه ترامپ برای دو برابر کردن تعرفه ها از سطح فعلی ۲۵ درصد متحمل خواهند شد. جولی بوت، تحلیلگر صنعت خودرو در موسسه «پلهام اسمیدرز اسوشیتس» در لندن، اظهار داشت: اگر واقعاً می خواستید صنعت خودروسازی کانادا را نابود کنید، با اعمال این تعرفه ها می توانستید این کار را انجام دهید. به قول او، تویوتا و هوندا احیانا مجبور خواهند شد بخشی از خطوط مونتاژ خود در کانادا را تعطیل کنند. تلاش خودروسازان برای سازگاری صنعت خودروسازی کانادا سالانه حدود ۱.۲ میلیون خودرو تولید می کند و به صورت غیرمستقیم از حدود ۴۲۷ هزار فرصت شغلی حمایت می کند. خودروهایی که تویوتا از کانادا به آمریکا صادر می کند شامل مدل «راو۴» (RAV۴) و محصولات صادراتی هوندا هم شامل مدل «سی آر-وی» (CR-V) است؛ هر دو خودرو از پرفروش ترین شاسی بلندهای بازار آمریکا هستند. تعرفه های پیشنهادی، تازه ترین نمونه از سیاستهای تجاری ترامپ هستند که صنعت خودروی جهان را وادار به تغییر برنامه های ساخته اند. برای سال ها، خودروسازان آمریکایی، اروپائی، ژاپنی و کره ای زنجیره های تولید خویش را در سراسر آمریکای شمالی بوجود آورده بودند و از تجارت فرامرزی و هزینه پایین تر نیروی کار، بخصوص در مکزیک، بهره می بردند. اما شرایط هزینه ای حالا بشدت تغییر یافته است. تعرفه های آمریکا در سال مالی گذشته حدود ۱.۴ تریلیون ین، معادل ۸.۸ میلیارد دلار، برای تویوتا هزینه داشته است. تویوتا حالا تمرکز بیشتری بر افزایش تولید در آمریکا گذاشته است. این شرکت ژاپنی سال گذشته، اعلام نمود می خواهد طی پنج سال، تا ۱۰ میلیارد دلار در فعالیت هایش در آمریکا سرمایه گذاری کند. این سرمایه گذاری شامل راه اندازی کارخانه ای به ارزش ۳.۶ میلیارد دلار در تگزاس خواهد بود. فشار بیشتر بر هوندا هوندا که برای بهبود عملکرد بخش زیان ده خودروهایش تلاش می کند، حالا با فشار بیشتری روبه رو شده است. یک مقام ارشد هوندا به تازگی به خبرنگاران اعلام نموده است که اگر مذاکرات در ارتباط با توافق تجارت آزاد آمریکا-مکزیک-کانادا تمدید نشود، این شرکت امکان دارد از ساخت هشتمین کارخانه مونتاژ خود در آمریکای شمالی صرف نظر کند. سال گذشته، شرکت هیوندای کره جنوبی اعلام نمود که بلاتکلیفی پیرامون توافق تجارت آزاد آمریکا-مکزیک-کانادا، تصمیم گیری های این شرکت در مورد سرمایه گذاری را به تعویق انداخته است. تغییر بزرگ در زنجیره تولید اگر تعرفه ها اجرایی شوند، تویوتا و هوندا احیانا تلاش خواهند کرد خودرو های تولیدشده در کانادا را به بازارهای دیگری منتقل کنند و سپس راهی برای تأمین نیاز بازار مهم آمریکا پیدا کنند؛ اقدامی که به قول مفسرین آسان نخواهد بود. خودروهای مخصوص بازار آمریکا معمولاً بر مبنای نیازها و مقررات این کشور تولید می شوند و کارخانه های سایر کشورها هم امکان دارد از قبل با ظرفیت کامل یا نزدیک به ظرفیت کامل فعالیت کنند. بر اساس گزارش رویترز، سیجی سوگیورا، تحلیلگر ارشد موسسه اطلاعاتی «توکای توکیو»، اظهار داشت: اجرای این تعرفه ها، تغییری بزرگ نسبت به گذشته خواهد بود. در همین حال، دو تأمین کننده قطعات ژاپنی اعلام نموده اند که هنوز نمی دانند چه اتفاقی رخ خواهد داد و تا آن زمان که مشخص نباشد تعرفه ها واقعاً اجرا می شوند یا نه، برنامه ریزی برای آینده دشوار است. یکی از مدیران این شرکت های تأمین کننده اظهار داشت: فعلاً تلاش می نماییم بیش از اندازه واکنش نشان ندهیم. 1405/06/11 11:23:23 5.0 / 5 4 تگهای خبر: بانك , تولید , سرمایه , سرمایه گذاری این پست کار و درآمد مورد قبول شماست؟ (1) (0) تازه ترین مطالب مرتبط تأمین پایدار گاز با وجود صدمه ۷۹۲۴ نقطه از تأسیسات عبور از بحران ناترازی با توسعه نیروگاه های خورشیدی پشت بامی هر میزان ارز مورد نیاز بازار باشد تامین می نماییم گسترش فناوری رمزنگاری پساکوانتومی در بانک مرکزی نظرات کاربران کار و درآمد در مورد این مطلب نظر شما در مورد این مطلب نام: ایمیل: نظر: سئوال: = ۲ بعلاوه ۴